德尔福直接驱动式柴油喷射系统研发成功

　　

　　日前德尔福公司宣布，通过与戴姆勒工程团队数年的合作研发，德尔福革命性的直接驱动式压电喷油器将在新梅塞德斯C250 CDI上率先亮相。

　　新的德尔福直接驱动式共轨系统（CR）标志着柴油喷射技术的一项重大突破，喷油器针阀首次由压电晶体直接驱动，消除了液压回路及其引发的延迟和能源消耗。这一变化让车辆制造商能够在满足未来排放法律法规的同时，做到更大的功率与更好的燃油经济性。

　　德尔福柴油系统总经理Jose Avila称：“德尔福的这一技术在柴油技术史上可谓是里程碑式的成就。梅赛德斯-奔驰公司是业内使用柴油发动机历史最悠久的公司，与梅赛德斯-奔驰公司合作是谱写这一新篇章的最佳方式。”

　　德尔福柴油系统工程总监Detlev Schoeppe表示：“新技术的优势主要包括大幅降低排放、在整个发动机工作范围内增加扭矩与功率、并显著地改善燃油经济性等发动机性能。有了卓越的喷油性能，德尔福直接驱动式共轨系统是一款非常有吸引力的喷射系统。它可以帮助未来柴油机达到更具有挑战性的开发目标，并且会为客户带来超越他们期待的惊喜。”